Szlovák autópályák: befolyásolt közbeszerzés?

A Mikulás Dzurinda volt kormányfő vezette ellenzéki párt gyanúsnak találja, hogy a nemzetközi pályázaton induló négy társaság közül a Nemzeti Autópálya-társaság (NDS) három pályázót kizárt. A párt frakcióvezetője, Stanislav Janis arról tájékoztatta a sajtót, hogy a versenypályázat kiírója egyedül a SanToll-Ibertax nevű társaságot hagyta versenyben, jóllehet ez a társaság kínálja a legmagasabb, a többi kínálatnál 6,5 milliárd koronával nagyobb árat. Lubomír Vázny közlekedési és távközlési miniszter most először beismerte, hogy az autópályákon, a gyorsforgalmi utakon és az első osztályú utakon alkalmazandó, 3,5 tonnánál nagyobb tengelysúlyú járművek figyelésére alkalmas rendszer beüzemelésére 2009. január elsejétől már semmiképpen sem lehet számítani. A késés akár fél év is lehet, noha a miniszter szerint a „végeláthatatlan történet” győztesét az első határidő szerint már az idén tavasszal ki kellett volna hirdetni.